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如何鋪設不同的煤礦道岔型號呢?

發布時間:2022-04-12


  隨著我們生活水平的提高,出行交通工具也越來越多,火車、高鐵、地鐵等一些有軌道的工具也開始在很多地方普及。想要實現更快速的出行,便需要在道岔上入手,一般來說,列車速度越快,所需的道岔型號就越大。在一些煤礦運輸領域,也會使用各種道岔型號,那么如何鋪設不同的煤礦道岔型號呢?

  軌道方向應符合標準,直視,無硬彎。主要運輸線路的軌道直線段應直視,使用10m弦量不超過10mm(在特殊情況下,煤業子公司使用局部巷道底鼓較嚴重的區段30m弦量不超過50mm);曲線段,目視圓順,用2m弦量相鄰正矢差半徑50m以下不超過3mm。

  主要運輸線路軌道直線段兩股鋼軌頂面的高低誤差不大于5mm;曲線段增加后誤差不大于5mm。一般運輸線軌道水平允許偏差不大于10mm,消滅陰陽道。

  軌道路基必須無嚴重坍塌、地鼓和沉降。主要運輸線路軌道壓載厚度不小于100mm,個別底板突出處不小于個別底板突出處50mm,軌枕應埋2/3,軌枕應露出1/3,道床應經常清理,無雜物、浮煤、積水;一般運輸線路軌道壓載物不得超過枕面,不得低于枕面的1/3。軌道壓載物的粒度應符合標準要求,必須搗固牢固,無空板、吊板象。

  由于鋪設環境不同,所需的道岔型號也有很大差異。在鋪設道岔之前,我們必須做好道岔的選擇,道岔的質量和基本參數都應符合標準。作為道岔制造商,我們還為客戶提供各種類型的道岔,方便客戶使用。這些道岔的質量和技術參數嚴格按照要求進行。如果您想了解更多信息,請聯系我們。或關注我司官網:http://www.jocoscape.com/

  關鍵詞:道岔    鐵路道岔


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